バーモント州ノーススプリングフィールド-ガルト・フーズによるバーモント州ノース・スプリングフィールドに本社のあるバーモント・パッキングハウスの最近の買収に続き、新しい所有権はバーモント・パッキング・アンド・トレーディングとして知られる連結会社の設立を含む移行的変更を発表した。 バーモント・パッキングハウスは、その後の2回の取引により、ルイス・ヘルブリング率いる新しい所有権グループに売却された。 初めての販売取引でした 4月に発表。バーモント・パッキング・アンド・トレーディングは、5月29日にバーモント・ファミリー・ファームズの共同所有者マーク・カラン氏も5万平方フィートの施設を売却したことを認めた。 2013年、カランは初めてこの工場を購入し、ベン＆ジェリーズの製造施設から食肉加工工場に改装した。 カラン氏と元ビジネスパートナーのスティーブ・バーグ氏は、テンプル・グランディン博士と協力して、動物へのストレスを軽減する屠殺施設を開発しました。 ローレンツ・ミーツが2014年から2020年まで、ウォールデン・ローカル・ミート・カンパニーが2023年から2026年まで工場を運営している間、カランは施設の所有権を保持した。 USDA の検査を受けたこの施設は、ニューイングランド全土の中小規模の農場からの牛肉と豚肉を加工し、包装しています。 新しく設立されたバーモント・パッキング・アンド・トレーディング・カンパニーの下で、ヘルブリングは雇用を創出し地元農家を支援しながら、地元産の食肉の市場機会の拡大を目指している。 「ニューイングランドの食品産業におけるルイスの数十年にわたる仕事により、バーモント州以外の地元の牛肉や豚肉の生産者にさらに多くの市場を開く本当のチャンスがある」とカラン氏は語った。 「もう一つの取り組みは、バーモント州の乳製品の流出を防ぎ、より多くの付加価値のある加工をここで続けることです。」 ヘルブリングと彼のチームは、建物の所有権と日常業務のスムーズな移行を確保するために、カラン、ブラック・リバー・プロデュース（運営と密接な関係を持つ流通会社）、およびウォールデン・ローカル・ミート・カンパニーの所有者と緊密に協力し続ける。 「この旅行に参加している私たち全員が、偉大なバーモント州で働き、移住することに興奮しています」とヘルブリング氏は語った。 「私たちは北東部中の企業をスプリングフィールドに呼び寄せるために迅速に取り組んでいます。」 新しい経営チームが設立された今、Vermont Packing & Trading は将来の成長に向けて次の段階の運営に注力しています。 同社は、増大する地域需要に対応するため、冷蔵倉庫の拡張に加えて、施設の近代化にすでに着手している。 「冷凍・冷蔵倉庫を追加することで既存の設置面積を増やすことで、今後5年間で企業として成長し、地元の労働力を増やすために必要な能力が得られるでしょう」とヘルブリング氏は述べた。 (翻訳用タグ)肉と家禽 Source link

バーモント州ハインズバーグ– Johnsonville LLC の子会社である Vermont Smoke & Cure は、ミートスナックの提供を拡大するための最新のパートナーシップを 6 月 1 日に発表しました。 同社はクラフト・ハインツ・ライセンシングと提携し、A.1に基づいてビーフスティックを提供している。そしてLea & Perrinsブランド。 この動きにより、バーモント・スモーク＆キュアはステーキの風味を高品質のスナックとして商品に取り入れようとしている。 ビーフスティックは 100% プレミアムビーフから作られ、バーモント州にあるバーモント スモーク & キュアのオンサイトスモーカーのために手作業でトリミングされ、ゆっくりと調理されています。同社によれば、この製品を少量ずつ18時間以上かけて調理し、本物の広葉樹チップを使って燻製しているという。 A.1のブランドディレクター、レイチェル・ジョーンズ氏は「消費者は、大胆で馴染みのあるフレーバーを新しくて便利な形式で求めるようになっています」と述べた。リアとベレンス。 「Vermont Smoke & Cure と提携することで、A.1. と Lea & Perrins の特徴的な味を、外出先でも食べられる高品質のミートスナックにもたらし、その紛れもないステーキの風味を日常使用向けに設計された形式で提供します。」 どちらの SKU も 100% 牛肉から作られており、抗生物質やホルモン剤は含まれておらず、防腐剤や人工香料も含まれていません。 「バーモント スモーク アンド キュアは、1世紀以上にわたってステーキハウス体験を定義してきたA.1.とリー＆ペリンズの大胆で革新的なフレーバーリーダー2社と提携できることに興奮しています」とバーモント スモーク アンド キュアのビジネスリーダー、マイケル・シェーファー氏は述べた。 「このコラボレーションにより、その紛れもないキャラクターをまったく新しい外出先でのおやつの機会に取り入れることができます。世界中の肉愛好家やタンパク質を求める人々が、私たちが提供したものを気に入っていただけると思います。」 新しいミートスティックは全国のクローガーで販売されます。 (翻訳用タグ)肉と家禽 Source link

デンバー – 米国食肉輸出連盟（USMEF）は、米国とサハラ以南のアフリカ諸国の間の双方向貿易を刺激するために創設されたアフリカ成長機会法（AGOA）の施行に関するコメントを米国通商代表部に提出した。 AGOAは大統領が特定の国への無関税アクセスを提供することを許可している。しかし、一部の受益国が米国産牛肉および豚肉の輸入に法外な制限を設けていることを踏まえ、USMEFはこの法律について懸念を表明した。 USMEF は次の懸念事項について概説しています。 南アフリカが米国産牛肉に課している高い関税に加え、米国産豚肉の南アフリカへの輸出には多くの貿易障壁がある。 ナイジェリアは米国からの生鮮・冷凍赤身肉の輸入を全面的に禁止されており、対象となる加工品は限られている。 アンゴラは特定の牛内臓の輸入許可を禁止し、牛レバーと豚内臓の輸入許可の発行は一貫性を欠いている。 ナミビアは現在、米国産赤身肉の輸入を全面禁止しており、通過許可の発行も停止している。 市場アクセスの障壁と規制の明確さの欠如により、高い関税だけでなくケニアとの赤肉貿易も妨げられています。 「10年以上前、南アフリカは米国産豚肉の禁輸解除に同意した」とUSMEFの輸出サービス部長ジム・レムチック氏は語った。 「しかし、南アフリカは豚生殖器症候群および呼吸器症候群を理由に非科学的な貿易障壁を課し続けているため、我々は南アフリカに対し、WTOの約束に沿った科学的かつリスクベースのアプローチと要件を採用することを奨励します。 「ナイジェリア市場にとって、現在、米国内のすべての新鮮な未加工の赤身肉は対象外です。これは非科学的な禁止ですが、私たちはこれを驚異的な成長分野と見ており、繰り返しになりますが、アフリカ成長機会法の角度を制御することである程度の影響力を与えることができると信じています。私たちは、米国通商代表に対し、この禁止が解除されるまで制裁を課すか、ナイジェリア成長機会法の恩恵を一時停止することを検討することを奨励します。」 レムチック氏は、特にアフリカ成長機会法が米国農産物の市場アクセス促進に利用される場合、アフリカは赤身肉の輸出にあまりにも日和見的になる可能性があると説明した。 「AGOAの給付金は、主に人権、労働者の権利、政治改革を促進する目的で過去に停止されてきた」とレムチック氏は述べた。 「しかし、アフリカ成長機会法は、双方向貿易を促進する目的のツールとして意図されていたとしても、一般的に米国農産物の市場アクセス改善の恩恵を受けるためには利用されてこなかった。」 (翻訳用タグ)肉と家禽 Source link

通り。ルイス — ラボバンク・ノース・アメリカによると、地政学的緊張による燃料価格の上昇により、米国の食料インフレは2026年下半期から2027年にかけて6％に上昇する可能性がある。 食品アグリビジネス銀行のラボリサーチ部門は、2026年末（12月）時点での米国の食料インフレ率は4％から6％の範囲となり、2027年全体ではその率はわずかに緩和されて3％から5％になると予想している。 ラボリサーチは5月22日に発表した報告書「エネルギーの衝撃波：2026年から2027年の米国の食料とインフレリスク」の中で、「現在の地政学的およびエネルギー市場の動向は、米国の食料システム全体でインフレリスクが高まっていることを示している」と述べ、「今後12～18カ月間、食料インフレは1桁台半ばの率で推移し、2027年までの月次レンジは4％～6％になると予想している。触媒となるのは、ホルムズ海峡閉鎖に関連したエネルギーによるコスト圧力です。 ラボリサーチは、イラン戦争による経済的圧力が食料システムの主要なコスト要因全体で高まる中、米国で食料価格が高騰するリスクが「急速に高まっている」と述べた。 「地政学的な不安定によって強化された、エネルギー価格の高騰と変動により、肥料製造から農場での作業、加工施設、冷蔵倉庫、輸送、包装に至るまで、食料システム全体のコストが上昇している」と報告書は述べている。 「その結果、上流から始まって下流に広がるインフレ圧力が生じます。」 この新たな「コストプッシュサイクル」は、需要がインフレを押し上げる可能性が低い2021年から2022年のパンデミック後のインフレ急上昇とは異なるとラボリサーチは指摘した。 「むしろ、これにより価格決定力が制限され、調整負担の多くが飲食企業の利益率と製品構成に移る可能性が高い」と調査会社の分析は述べている。 農場レベルでは、一部の農薬はエネルギー価格が上昇すると「急速に高価になる可能性があり」、その結果、農家の生産コストが上昇し、収量に影響を与える可能性があるため、肥料がインフレ圧力の主な原因となっているとラボリサーチは述べた。 「これらのコスト高は、予測可能なカスケードでシステム内を移動します。より高価な作物投入量が穀物や油糧種子の栽培コストを押し上げ、それが動物飼料の価格を上昇させます」と報告書は述べています。 「対照的に、飼料費と操業費の増加は肉と乳製品の生産コストの上昇につながります。」 ラボリサーチによると、農産物市場におけるコスト圧力は、肥料、燃料、輸送コストの上昇により「特に労働集約型および物流部門で」価格が押し上げられ、「広範な品不足ではなく、局所的な急激な価格上昇」という形で現れており、焼き菓子部門もインフレ圧力を感じていると付け加えた。 同報告書は、「ベーカリーの原材料は、一般的に十分な供給にもかかわらず、中期的にはインフレリスクの増大に直面している」としている。 「小麦と小麦粉は、投入コストの上昇、貿易の不確実性、米国の製粉能力の構造変化に対してますます脆弱になっています。砂糖市場も時間とともに変動する可能性がありますが、植物油はエネルギー市場やバイオ燃料需要との強い相関関係を考えると、最も明らかな上振れリスクを抱えています。これらの特定のセクターにおける短期的なリスク見通しは、システム的な不足というよりも、（サプライ）チェーン全体でインフレを引き起こす可能性のある、より高くより不安定なコスト構造に関するものです。」 消費者側では、ラボリサーチは、パンデミック後のインフレ上昇において、最近の食品価格の上昇に対する買い物客の反応は、「たとえ食品の総合CPIが上昇したとしても」「5年前に比べて大幅に鈍化している」と予想している。 ラボリサーチは報告書で「前回のサイクルでは、過剰な貯蓄が価格ショックの吸収に役立ち、多くのカテゴリーでさらなる価格上昇を支えた」と述べた。 「今日では、このクッションはほとんどなくなりました。つまり、需要がブレーキとして機能する可能性が高いことを意味します。これは、取引の減少、混合シフト、バスケットのサイズの縮小、プロモーションの感度の向上に反映されています。」 K字型経済の到来に関する広範な見方を反映して、報告書は、インフレの影響が低・中所得世帯にさらに及ぼす「より多様な消費傾向」を指摘した。 ラボリサーチは「次の段階の価格圧力は再び不均一に下落する可能性が高い」と述べた。 「高所得の消費者は、多くの場合、保険料水準内で支出と調整を維持できます。低所得層は、通常、値下げ、プライベートブランドへの切り替え、バリューチャネルへの移行、取引追求行動の増加などにより、より迅速に対応します。現在の価格水準が続いたとしても、販売量の減少が主流カテゴリーと裁量カテゴリーに集中する可能性が高まるため、この違いはブランドオーナーにとって重要です。」 (翻訳用タグ)肉と家禽 Source link

メリーランド州ソールズベリー。 – パーデュー・ファームズは、メリーランド州大豆委員会およびオプティマス・テクノロジーズと協力して、米国の畜産業分野で初となる100%バイオディーゼル（B100燃料）トラックの使用を導入すると発表した。 新鮮な鶏肉は、パデューの農家ネットワークから調達された大豆を含む米国産大豆から作られた再生可能燃料であるB100を搭載した6台のボルボトラックで輸送された。 「これらのトラックは、家族経営の独立農家の仕事を低排出輸送に直接結びつけます」と、パーデュー・ファームズの環境持続可能性担当ディレクター、ベン・ヒルデブランド氏は述べています。 「これは、新鮮で高品質な食品を提供し続けながら、環境への影響を軽減する実践的な方法を私たちがどのように模索しているかを示す一例です。また、これは、実践的な持続可能性ソリューションの開発を支援する上で農業が果たせる重要な役割を反映しています。」 米国エネルギー省と環境保護庁の分析によると、B100 バイオディーゼルは、従来のディーゼルと比較してライフサイクルの温室効果ガス排出量を 70% 以上削減できます。その他に報告されている利点としては、粒子状物質の排出量の削減や、よりクリーンで無毒な燃焼形態など、空気の質と安全性の向上が挙げられます。 パーデュー・ファームズは、再生可能資源に由来するバイオディーゼルもエネルギーと農業経済の多様化を支えていると指摘した。 この先駆的な展開は、オプティマス テクノロジーズの Vector システムによって可能になり、B100 でのトラックの運行を可能にし、メリーランド州大豆委員会の支援を受けています。 「メリーランド州の大豆農家にとって、このプロジェクトは、地元で栽培された作物が実際の輸送と持続可能性の解決策においてどのように直接的な役割を果たすことができるかを実証しています」とメリーランド州大豆協議会の会長エディ・ボイルは述べた。 「これにより、大豆の新たな需要が生み出され、よりクリーンな輸送と農家と食料システムとのより強いつながりがサポートされます。」 オプティマス・テクノロジーズの最高経営責任者（CEO）コリン・ホイラー氏は、「今回の提携は、今日の航空機の排出削減に再生可能燃料技術が重要な役割を果たしていることを示している」と付け加えた。 「家畜輸送におけるB100の導入は、信頼性と稼働時間が極めて重要で、伝統的に脱炭素化が困難であった分野において、実証済みのテクノロジーがどのように排出削減に貢献できるかを浮き彫りにしています。」 Perdue とそのパートナーは、初期導入からのパフォーマンスと排出量の結果を評価する予定です。これらのトラックからの洞察は、環境管理に対するパーデュー市の継続的な取り組みの一環として、ユニットを追加し、追加のルートと車両にわたって再生可能燃料ソリューションを拡張する将来の機会を提供する可能性があります。 (翻訳用タグ)肉と家禽 Source link

ミネソタ州ステープルズ。 – Farmers Processing + Meat Association は最近、ミネソタ州ステープルズに食肉加工工場を 6 月 2 日に開設する計画を発表しました。 この施設は10,000平方フィート以上の広さがあり、牛や豚を屠殺する能力があります。同工場は免税加工事業としてスタートし、7月までにUSDAの認証を目指す。 「私たちはステープルズコミュニティの一員であることを誇りに思っており、農家と協力して家畜を地元で加工し、持ち帰って楽しめる高品質の製品を提供できることを楽しみにしています」とファーマーズ・ユニオン・プロセッシングの工場マネージャー、ロブ・カザル氏は述べた。 同社の戦略は、地元の家畜の処理能力を求めている 5 つの郡地域の顧客を支援することです。 この地域には農務省の検査を受けた生産能力や免税加工業者が不足しており、生産者にとって家畜の収穫や販売機会のボトルネックとなっていると農民組合は述べた。 プロジェクトへの支援には、さまざまな州や国の情報源も含めて数年かかりました。農民組合がリストするパートナーには次のようなものがあります。 ミネソタ農業優秀センター 地域開発委員会 ５． 米国経済開発局 USDA 農業マーケティングサービス 農業利用研究センター 幸せに踊るカメ ミネソタ州農務省 中央電話会社 中小企業開発センター 同社は 2025 年 6 月にプロジェクトの建設を開始しました。Hy-Tec Construction は 800 万ドルの建設プロジェクトの主導を支援し、Widseth 氏はプロジェクト エンジニアでした。 「このプロジェクトは、いくつかの郡の組合員が食肉処理能力の不足を認識したときに始まりました」とミネソタ州農民組合（MFU）のゲーリー・ワーティッチ会長は述べた。 「食肉加工施設は、家畜を加えて農場に付加価値を与えたいと考えている農家にとって重要な資産です。農家食肉加工協会の設立は、より強靱な地元の食料システムを構築するために協力し、忍耐を称えることです。」 (翻訳用タグ)肉と家禽 Source link